Genova, lunedì 24 sarà una giornata difficile per chi viaggia in autobus
Lunedì 24 sarà una giornata difficile per chi viaggia in autobus. L’organizzazione sindacale Usb Lavoro Privato ha aderito allo sciopero nazionale del trasporto pubblico locale. Bus Amt a rischio per 24 ore, con relativi disagi per l’utenza. Il giorno prima, domenica 23 febbraio 2025, è stato invece proclamato uno sciopero dei treni. Per chi aderirà allo sciopero, le modalità di astensione dal lavoro del personale di Amt sono le seguenti: Servizio di trasporto urbano Genova
Il personale viaggiante e graduato si asterrà dal lavoro per l’intera giornata, il servizio sarà garantito nelle due fasce: dalle ore 6 alle ore 9 e dalle ore 17.30 alle ore 20.30.
Il restante personale si asterrà dal lavoro per l’intero turno (compreso il personale di biglietterie e servizio clienti.
Servizio di trasporto provinciale
Il personale viaggiante e graduato si asterrà dal lavoro per l’intera giornata, il servizio sarà garantito nelle due fasce: dalle ore 6 alle ore 9 e dalle ore 17 alle ore 20.
Il restante personale si asterrà dal lavoro per l’intero turno. Il personale delle biglietterie si asterrà dal lavoro dalle ore 9.00 alle ore 16.30.
Il personale viaggiante e graduato si asterrà dal lavoro per l’intera giornata, il servizio sarà garantito nelle due fasce: dalle ore 6.30 alle ore 9.30 e dalle ore 17.30 alle ore 20.30.
Il restante personale si asterrà dal lavoro per l’intero turno.
Il personale della biglietteria si asterrà dal lavoro per l’intero turno.
Amt ha spiegato che il servizio di trasporto sarà garantito per i servizi convenzionati dedicati alle persone portatrici di handicap e che saranno garantiti i servizi di noleggio e/o servizi aggiuntivi solo se prenotati prima della proclamazione dello sciopero stesso.
Sciopero bus 24 febbraio, quante persone aderiscono
“Per fornire opportuni elementi di valutazione sui possibili disservizi – spiega Amt in una nota -, si informa che in occasione dell’ultimo sciopero di 24 ore proclamato da Usb il 13 dicembre 2024, hanno aderito il 27,06% degli operatori di esercizio urbani, il 4,17% dei macchinisti della metropolitana e il 22,81% degli operatori di esercizio provinciali; non si è registrata invece alcuna adesione tra il personale viaggiante degli impianti speciali e della Ferrovia Genova Casella”.
